Двигуни реверсивні ряду П2 21-25 габаритів
Для оперативного зв'язку залиште у заявці дані компанії та контактну інформацію.
Приклад заявки: “Хочу придбати 13 шт. двигуни реверсивні ряду П2 21-25 габаритів або аналог. Будь ласка, дізнайтесь ціну на вказаний товар”
Двигуни реверсивні ряду П2 21-25 габаритів призначені для головних електроприводів прокатних станів та можуть бути використані для електроприводів інших механізмів.
Враховуючи велике навантаження на відділ продажу, ми рекомендуємо використовувати зручні способи подання заявок: форма на сайті, електронна пошта або Viber.
Структура умовного позначення
П2-ХХХ-ХХХ-ХСХХ:
- П2 - позначення ряду двигунів;
- ХХХ - висота осі обертання (630, 800, 1000 мм);
- ХХ – номер діаметра якоря – 21, 22, 23, 24, 25 (діаметр якоря у мм виконується, відповідно, 2150, 2500, 2850, 3100, 3400);
- Х - номер довжини сердечника якоря (3, 5, 6, 7, 8);
- Х - кількість щіток на кожному бракеті (8, 14);
- З - виконання на підшипниках ковзання;
- Х - кліматичне виконання (УХЛ, О, Т);
- Х - категорія розміщення (4, 3).
Для виконання У3 мінімальна температура повітря мінус 10ºС.
Двигуни виконуються закритими, з примусовою вентиляцією по замкнутому або розімкнутому циклу із застосуванням охолоджувачів повітря.
Допустимі робочі навантаження тривалістю не більше 15с:
- при номінальній частоті обертання - 2,25 I ном.;
- при максимальній частоті обертання - 1,8 I ном.;
Вимикаючі навантаження:
- при номінальній частоті обертання - 2,75 I ном.;
- при максимальній частоті обертання - 2,0 I ном., де I ном. - Номінальне значення струму.
При роботі із зазначеними навантаженнями двигуни допускають максимальну швидкість зміни струму в ланцюгу якоря до 100 Iном/с.
Двигуни, що працюють у помірному кліматі, тривалий час витримують навантаження по струму 1,15 Iном при перегрівах, допустимих для ізоляції класу “F”.
Номінальна напруга на якорі – 930 В.
Номінальна напруга незалежного збудження двигунів – 220 В. Для можливості перемикання на напругу 110 В двигунах передбачено виведення чотирьох кінців обмотки збудження.
Живлення двигунів здійснюється від статичних або обертових перетворювачів напруги.
Ізоляція обмоток класу "F" на основі полііамідів. Ізоляція обмоток якірного ланцюга щодо корпусу двигунів розрахована на напругу 1500 В, обмотки збудження – 1000 В.
Реверс двигуна здійснюється зміною напрямку струму ланцюга якоря.
Двигуни допускають триразове форсування збудження.
У категорії Електродвигуни можна знайти аналог для двигунів реверсивних ряду П2 21-25 габаритів.
Будь-яке відтворення текстового та графічного матеріалу, наведеного на веб-сторінці двигуна реверсивного ряду П2 21-25 габаритів на сайті electro-cable.com.ua, вимагає попереднього узгодження з правовласником.
Доставка
Оплачений товар двигуни реверсивні ряду П2 21-25 габаритів поставляється ТК «Нова Пошта». Це оптимальне рішення за ціною та рядками доставки. Також, за потреби, можливе самовивезення з нашого складу, кур'єрська доставка або використання інших транспортних компаній. Деталі доставки Ви можете поговорити з вашим персональним менеджером.
Гарантія на виріб – двигуни реверсивні ряду П2 21-25 габаритів.
Залежно від типу виробу передбачено гарантію від 6 місяців до 5 років. Також у вас є можливість замовити додаткове розширене гарантійне обслуговування.
Підготовка
Після підтвердження вашого замовлення товар витягується зі складу та проходить додаткову перевірку. При необхідності товар проходить процедуру калібрування в нашій лабораторії. Весь процес включає не лише підготовку технічної документації та комплектацію запасними частинами, а й дбайливе ставлення до кожної деталі. На ваш запит, ми також надаємо послуги з перевірки, калібрування або атестації, видавши відповідне свідоцтво від Стандартметрології.
Упаковка
При упаковці реверсивних двигунів ряду П2 21-25 габаритів у нас є можливість використовувати заводські або транспортні коробки. Ми застосовуємо гофрокартон, пінопласт та пухирчасто-повітряну плівку для забезпечення безпеки. У певних ситуаціях товар може бути поставлений у дерев'яних чи фанерних ящиках. Також передбачено транспортування на палетах для великогабаритних замовлень.