Аварийный машинный телеграф ENTEL

Цена по запросу 🛈
В наличии

Укажите в заявке контактные данные для оперативной связи с предприятием.

Пример заявки: “Хочу приобрести 11 шт. аварийный машинный телеграф ENTEL или аналог. Пожалуйста, уточните цену на указанный товар”

Аварийный машинный телеграф ENTEL предназначен для передачи из рулевой рубки в машинное отделение команд по управлению главными двигателями и получения ответов об исполнении этих команд.

Учитывая большой поток заказов, просьба выбирать удобные способы отправки заявок: через форму на сайте, на почту или в Viber.

Технические характеристики

Параметры Значение
Количество положений общее 10
Количество положений «Вперед» 5
Количество положений «Назад» 4
Возможность подключения к регистратору данных рейса («черный ящик») есть
Выдача сигнала о потере питания в систему АПС есть
Тип сигнала о потере питания сухой контакт
Максимальная длина информационного кабеля 300 м
Потребляемая мощность одного блока не более 6 Вт
Тип сигнала, выдаваемого на устройства сигнализации напряжение =24 В
Допустимый суммарный потребляемый ток устройств сигнализации 4 А
Степень защиты блоков IP22, IP44

В категории Системы управления судовыми двигателями можно найти подходящую альтернативу для аварийного машинного телеграфа ENTEL.

Область применения

Аварийный машинный телеграф широко используется в качестве резервного средства связи для установленных на судне систем дистанционного автоматизированного управления главными двигателями.

Любое воспроизведение текстового и графического материала, приведенного на веб-странице аварийный машинный телеграф ENTEL на сайте electro-cable.com.ua, требует предварительного согласования с правообладателем.

Конструктивное исполнение

Машинный телеграф «ENTEL» состоит из двух основных блоков – командного, устанавливаемого в рулевой рубке и исполнительного, устанавливаемого в машинном отделении. Телеграф позволяет передать 10 основных команд по управлению главным двигателем судна, катера или яхты. В качестве линии связи между командным и исполнительным блоками машинного телеграфа применена цифровая линия связи типа “токовая петля”. Это позволяет обеспечить высокую помехоустойчивость передачи информации, а, следовательно, и надежную работу телеграфа «ENTEL». Кроме того, для передачи информации используется всего лишь две жилы стандартного попарно-скрученного судового кабеля. В качестве средств сигнализации для исполнительного блока машинного телеграфа могут быть применены практически любые существующие средства: звонки, огни и т.п. Для рулевой рубки в комплекте поставляется компактное звуковое сигнальное устройство, встраиваемое в пульт судовождения.

Дополнительные варианты обозначения для аварийного машинного телеграфа :

Условия эксплуатации

Оптимальными условиями для использования телеграфа ENTEL являются:

  • температура окружающей серды от -20 до 60°С,
  • максимальная влажность окружающей среды – 80 %.

Доставка

Оплаченный Вами товар аварийный машинный телеграф ENTEL поставляется ТК «Новая Почта». Это оптимальное решение по цене и строкам доставки. Также, при необходимости, возможен самовывоз с нашего склада, курьерская доставка или использование других транспортных компаний. Детали доставки Вы можете обговорить с вашим персональным менеджером.

Гарантия на изделие – аварийный машинный телеграф ENTEL

В зависимости от типа изделия предоставляется гарантия от 6 месяцев до 5 лет. Кроме того, вы можете приобрести расширенную гарантию.

Подготовка

После подтверждения заказа товар достается со склада, перепроверяется и, при необходимости, калибруется в лаборатории, комплектуется технической документацией и ЗИПом. По отдельному запросу клиента также делается поверка, калибровка или аттестация с выдачей свидетельства Стандартметрологии.

Упаковка

Упаковка аварийного машинного телеграфа ENTEL может состоять из заводской и/или транспортной коробки. При упаковке используется гофрокартон, пенопласт, пупырчато-воздушную пленку. В отдельных случаях возможна поставка товара в транспортных деревяных или фанерных ящиках. Для габаритных поставок возможна транспортировка на паллетах.